Los Artistas

Los ganadores del Concurso de Anteproyectos para construir el Monumento fueron dos escultores: Alfredo Bigatti y José Fioravanti; y dos arquitectos: Alejandro Bustillo y el rosarino Angel F. Guido. Todos ellos de gran trayectoria unieron ideas y esfuerzo en la concreción de un Monumento que homenajeara a la Bandera Nacional.

Premios

Primer Premio - Lema INVICTA

ARQUITECTOS: Alejandro Bustillo, Angel Francisco Guido. ESCULTORES: Alfredo Bigatti, José Fioravanti.
SIMBOLOGÍA: La obra en su conjunto simboliza la nave de la Patria surcando las aguas del mar de la eternidad en procura de un destino glorioso. A través de los diferentes conjuntos escultóricos se representan valores económicos, espirituales, históricos, geográficos y telúricos de nuestra nación.

Segundo Premio - Lema SANTUARIO DE LA PATRIA
ARQUITECTO: Antón Gutiérrez y Urquijo. ESCULTOR: Cesar Sforza.
SIMBOLOGÍA: El monumento fue creado como un santuario en el cual se rinde culto a la Patria de tres formas representadas por el sentimiento de elevación hacia Dios (plano vertical-torre aguja), la comunidad (plano horizontal-patio cívico), el de recogimiento espiritual expresado en profundidad por una cripta museo que guarde las banderas históricas.

Tercer Premio - Lema ALTAR DE LA PATRIA
ARQUITECTOS: Mario Roberto Alvarez, Macedonio Oscar Ruiz. ESCULTOR: Julio Cesar Vergottini.
SIMBOLOGÍA: El monumento fue concebido como un altar monumental sirviendo de marco al gran mástil, ya que la Bandera es el elemento principal del Homenaje: “La Bandera Argentina es una forma poética, un monumento en su homenaje debe trasuntar su graciosa ligereza”.

Cuarto Premio - Lema AGORA DOREA
ARQUITECTOS: Ermete de Lorenzi, Vicente Otaola, Aníbal Rocca. ESCULTORES: Gonzalo Leguizamón Pondal, Carlos de la Cárcova.
SIMBOLOGÍA: El monumento forma en su conjunto un templo, cuyos elementos, de inspiración clásica, concurren a enaltecer al contenido espiritual de la Bandera, enseña conductora y compendio de la nacionalidad.

Primera Mención - Lema ALTAR Y MUSEO
ARQUITECTO: Carlos Navratil. ESCULTOR: Osvaldo Alberto Carlos Lauersdorf
SIMBOLOGÍA: Monumento que expresa con grandeza y simplicidad el hecho histórico de la creación de la Bandera, a través de una torre que la representa y como única imagen escultórica la Patria. En el frente curvo un bajorrelieve cuenta la historia desde la conquista hasta nuestros días y el desenvolvimiento de la vida nacional y sus progresos.

Segunda Mención - Lema PROA
ARQUITECTOS: Roberto Benito Gilardón, Daniel Igartúa, Mauricio Repossini, Alberto Siperman. ESCULTOR: Bartolomé Tasso.
SIMBOLOGÍA: Representar idealmente la Bandera, como símbolo permanente de nuestra nacionalidad, en el mismo sitio que fuera izada por primera vez, en forma conjunta, los ideales que ella cobija, como genuina expresión de Libertad, Paz, Trabajo y Justicia.

Tercera Mención - Lema DELTA
ARQUITECTO: Francisco Squirru. ESCULTOR: Juan Francisco Finochiaro.
SIMBOLOGÍA: La alegoría principal representa la Nación en marcha, dirigida por la figura de la Patria, elevando la antorcha del Progreso y bajo la protección de la Bandera Nacional. Un altorrelieve destaca la figura del Gral. Belgrano enarbolando el Pabellón en el fuerte de las barrancas y bajo la advocación de la Virgen del Rosario. Espacio donde acudirán los argentinos a homenajear a los creadores de la Nacionalidad y jurar por la voluntad de perpetuar la Grandeza y Libertad de nuestra tierra.

Lema AGORA
ARQUITECTOS: Hilarión Hernández Larguía, Juan Manuel Newton. ESCULTOR: Lucio Emilio Fontana.
SIMBOLOGÍA: Proyecto que contempla la figura de una mujer con gorro frigio como símbolo de nuestra nacionalidad. Están representadas las baterías Libertad e Independencia, así como hechos históricos representativos de la Revolución de Mayo y la Declaración de la Independencia. Un grupo escultórico formado por una figura humana y dos caballos, representa al hombre que nos conduce hacia el alto destino de una aspiración superior.

Lema CELESTE Y BLANCO
ARQUITECTOS: Hilarión Hernández Larguía, Juan Manuel Newton. ESCULTOR: Lucio Emilio Fontana.
SIMBOLOGÍA: El mástil, termina en un sol sobre el cual se levanta el asta de la bandera. El grupo escultórico correspondiente a la base del mástil, está formado por dos caballos alados que escoltan a la figura de la República simbolizando a la Nación en acción de marcha.

Lema INSIGNIA
ARQUITECTO: Angel Gasparutti. ESCULTOR: Roberto Braeckman.
SIMBOLOGÍA: El lugar sagrado de culto a la Bandera de la Patria. Templo civil abierto a la luz y a la vida, a la libertad y el respeto, que refleja la marcha histórica de la nueva y gloriosa Nación, en todo su significado social y político.

Lema EPOPEYA
ARQUITECTO: Jorge Suáres Araujo. ESCULTOR: Pablo Tosto.
SIMBOLOGÍA: Representa los actos históricos que prepararon el momento de la creación y jura de la Bandera, y también un altar para la custodia de la Enseña Patria. El grupo frontal representa la Jura de la Bandera, con la figura ecuestre del Gral. Manuel Belgrano sosteniendo la bandera en alto y los soldados y el pueblo jurándola.

Lema ALTAR DE LA PATRIA II
ARQUITECTO: Adrián D. Locati. ESCULTOR: Juan Zuretti.
SIMBOLOGÍA: El anteproyecto, crea una composición de grandes escalinatas que dan un grandioso realce al templo monumental, es un conjunto integrado de tres partes bien definidas, que armonizan en lógica correlación entre sí. Es considerado por sus autores de un significado fuertemente emotivo y simbólico.

EL JURADO

El Jurado estaba integrado por miembros de la Comisión Pro Monumento a la Bandera cuyo Presidente era el Ministro del Interior, el Dr. Miguel Culaciati; un miembro de la Dirección Nacional de Arquitectura, un miembro de la Academia Nacional de la Historia -el Dr. Ricardo Levene-; un miembro de la Academia Nacional de Bellas Artes y un representante de la Comisión Nacional de Cultura.

El fallo lleva la fecha 22 de septiembre de 1940.

CONCURSO DE ANTEPROYECTOS 1939 - 1940

En marzo de 1939 un decreto presidencial autorizó a la Comisión Nacional del Monumento a la Bandera a llamar a concurso de planos y presupuestos para la ejecución del tan ansiado monumento.
El Concurso constituyó en sí mismo un acontecimiento importante, no sólo por el motivo convocante sino por el nivel técnico y artístico de los participantes.
No habrá sido fácil para el Jurado tomar una decisión pues sólo uno podía ser elegido.
Hoy, además, podemos ver testimonios que nos muestran cómo el genio creador del artista busca en cada una de las diferentes posibilidades la expresión más clara, la representación más perfecta, el mejor modo de transmitir lo que siente.
Las bases del Concurso establecieron los siguientes requisitos para los aspirantes:

• Sólo podían intervenir arquitectos y escultores argentinos o extranjeros con carta de ciudadanía.
• Cada anteproyecto debía ser realizado por lo menos por un arquitecto y un escultor.
• El estilo, la interpretación ideológica y la técnica, quedaban librados a la inspiración artística de los autores y se exigía que los personajes y emblemas se ajustaran a la realidad histórica.
• Se emplearían preferentemente materiales argentinos.
• La confección de las piezas y esculturas debían efectuarse íntegramente en el país.
• Se fijó un monto de $1.000.000.-m/n como máximo para su realización.
• Cada anteproyecto debía presentarse con un plano de conjunto, de ubicación, acceso y jardinería del parque; planos de los frentes, de las plantas y acompañarlos con maquetas: una de conjunto (monumento y parque) Esc. 1:200 y otra del monumento Esc. 1:25.
• Debían presentar un detalle escultórico en yeso Esc. 1:2, de un motivo interesante.
• Cada anteproyecto se presentaría bajo un lema que resumiera su propuesta. También se presentaría una memoria descriptiva.
• El plazo de presentación finalizaría el 30/06/1940, a las 16 hs. en el lugar “que se indicara oportunamente”.

Plaza Belgrano

Determinado el sitio exacto de la enarbolación, se colocó la “Piedra Fundamental” para la construcción del futuro monumento el 9 de julio de 1898, a partir de ese momento esta plaza llamada Alte. Brown pasó a llamarse plaza Gral. Belgrano. Dicha piedra se encuentra hoy en la Cripta del Monumento a la Bandera, casi en el mismo sitio en que fuera colocada originalmente.

La plaza que se extendía desde la Av. Belgrano hacia calle 25 de Diciembre -hoy Juan Manuel de Rosas- bordeada por calles Córdoba y Santa Fe, se presentaba como un espacio verde con árboles añosos, una glorieta completaba el paisaje de este sitio.

EL CONCURSO DE 1928

Tras la rescisión del contrato con Lola Mora, la Comisión Pro-Monumento a la Bandera, convoca a un Concurso de Anteproyectos en el año 1928. Pocos datos se tienen de aquel Concurso, pero se sabe que los proyectos no alcanzaron las expectativas del Jurado. Entre los concursantes se encontraban artistas argentinos y extranjeros, así por ejemplo los lemas presentados bajo la denominación “Belgrano”, “Azul y Blanco” y “Patria de Leyes Justas, Patria de Todos” eran de artistas argentinos, mientras que “Floreat” y “27 de febrero” a maestros de Italia.
Al no haber un fallo favorable a ningún anteproyecto este Concurso fue declarado desierto.

Esta imagen es una de las pocas con que se cuenta y pertenece a uno de los lemas presentados en este Concurso: “Pabellón Azul”.

EL PROYECTO DEL CENTENARIO: LOLA MORA

En 1910 “Año del Centenario de la Revolución de Mayo”, el gobierno nacional, por gestiones que realizara la Comisión Pro-Monumento ya existente, acordó los fondos para la construcción del ansiado monumento. Se contrató a la artista plástica tucumana, Lola Mora, quien por entonces era ya una artista muy reconocida. Ella presenta su proyecto en una maqueta y el mismo es aprobado.
Firmado el contrato Lola Mora viajó a Italia desde donde comenzó a ejecutar las obras. Las mismas fueron arribando al puerto de Rosario para desde allí ser trasladadas hasta el sitio de su emplazamiento definitivo (en la Plaza Belgrano). Diferentes inconvenientes sobrevinieron (las obras no podían ser retiradas de la Aduana, los fondos comenzaron a ser escasos, Lola Mora perdió prestigio ante la sociedad de aquel entonces...) y finalmente la obra no se puede concretar.

EL PRIMER PROYECTO

Sin tener la confirmación del lugar exacto donde fuera enarbolada la Bandera, el Ingeniero Nicolás Grondona, un vecino destacado de nuestra ciudad, fue uno de los primeros en promover la construcción de un monumento recordatorio. Su idea fue construir dos monolitos: uno en Rosario y otro similar en la Isla, recordando así el asentamiento de las dos Baterías. En 1872, con otros rosarinos, inició una campaña para conseguir los fondos.Con ellos logró levantar la primer pirámide en el Espinillo, pero no pudo concretar su proyecto de la pirámide en Rosario –el que se aprecia en el boceto a la derecha-. La pirámide en la isla fue destruida por una crecida del río unos años después.

Oficio del Gral. Manuel Belgrano al Gobierno

“Excmo. Señor:
En este momento que son las 6 y 1/2 de la tarde se ha hecho la salva en la Batería de la Independencia, y queda con la dotación competente para los tres cañones que se han colocado, las municiones y la guarnición.
He dispuesto para entusiasmar a las tropas, y estos habitantes, que se formasen todas aquellas, y les hablé en los términos de la copia que acompaño.
Siendo preciso enarbolar Bandera, y no teniéndola la mandé hacer blanca y celeste conforme a los colores de la escarapela nacional: espero que sea de la aprobación de V. E.
Dios guarde a V. E. ms as, Rosario 27 de Febrero de 1812.

Manuel Belgrano

Excmo.: Excelentísimo Gobierno Superior de las Provincias del Río de la Plata.”

Esto fue confirmado tiempo después por una Comisión que se encargó de realizar un relevamiento histórico para determinar con exactitud el lugar de la enarbolación. A través de relatos de vecinos del lugar y documentación se determinó que el lugar exacto es el sitio donde hoy se halla erigido el Monumento a la Bandera.

Para cumplir con esta misión creó dos baterías una en las barrancas de la Villa del Rosario (en las adyacencias de la Iglesia -hoy Catedral-) a la que denominó “Libertad” y la otra batería cruzando el río, en la isla del Espinillo a la que llamó “Independencia”. Las dudas surgieron justamente por el texto de las comunicaciones de Belgrano ya que en ellos expresa que el saludo fue realizado en la Batería Independencia, pero ello no significó que el izamiento se realizara allí.

Para cumplir con esta misión creó dos baterías una en las barrancas de la Villa del Rosario (en las adyacencias de la Iglesia -hoy Catedral-) a la que denominó “Libertad” y la otra batería cruzando el río, en la isla del Espinillo a la que llamó “Independencia”. Las dudas surgieron justamente por el texto de las comunicaciones de Belgrano ya que en ellos expresa que el saludo fue realizado en la Batería Independencia, pero ello no significó que el izamiento se realizara allí.

La Creacion de la Bandera

El Gral. Belgrano crea e iza por primera vez nuestra Bandera el 27 de febrero de 1812. Fue objeto de ciertas discusiones determinar el sitio exacto donde este hecho trascendente ocurrió. Es que Belgrano tenía órdenes de vigilar la ribera del Paraná para evitar incursiones realistas, recordemos que nos encontramos en plena época de las llamadas “guerras de Independencia”.

Espectaculos

El Atrio del Monumento es un especial escenario. Con la Torre de fondo y la hornacina con la Patria de la Fraternidad y del Amor presidiendo, es la imponente imagen de fondo. El Patio Cívico, al igual que un anfiteatro griego, ve congregarse en él a miles de personas que se acercan para disfrutar al aire libre, de espectáculos con artistas populares.

Muchos han pasado por este fabuloso escenario. Las tardes de invierno o las noches de verano son los momentos elegidos para que el público disfrute de presentaciones de gran nivel. Las siguientes imágenes muestran algunos momentos culminantes.

Manifiestaciones Populares

El Monumento y su área circundante ha sido desde siempre un lugar de encuentro, un sitio de reunión donde espontáneamente la gente se reúne para festejar, efectuar reclamos o protestas, expresar su disconformidad... Es además el punto más importante de la ciudad desde el cual se realizan eventos importantes como por ejemplo la maratón de Rosario que todos los años tiene como punto de partida este sitio. Sin dudas el Monumento a la Bandera es el referente de la ciudad y los rosarinos para los que la consigna “Todos al Monumento” es parte de la vida cotidiana. Las fotos muestran algunos ejemplos de estas manifestaciones populares.

Visitas

Desde su inauguración el Monumento es sitio donde se desarrollan diferentes manifestaciones oficiales, sociales y culturales. Los 20 de junio de todos los años las visitas presidenciales para los festejos del Día de la Bandera se han sucedido, Frondizi, Illia, Alfonsín, Menem y Kirchner entre otros han estado en el Monumento. Entre los visitantes extranjeros ilustres podemos mencionar al Papa Juan Pablo II, los Reyes de España, D. Juan Carlos de Borbón y Da. Sofía y el Presidente de la República Italiana, Dr. Carlo Azeglio Ciampi, entre otros.

La siguiente galería de imágenes refleja estos momentos importantes en la historia del Monumento a la Bandera y de la ciudad.

La Inaguracion

El 20 de junio de 1957, se inaugura oficialmente el Monumento Nacional a la Bandera, en actos oficiales presididos por el Presidente de facto el Gral. Pedro E. Aramburu.
Una serie de actividades previas y posteriores completaron los festejos, convocando una multitud que siguió con fervor todos los pasos de esta ceremonia inaugural. Un gran desfile militar, discursos y el encendido de la Llama Votiva en honor a los caídos por la Patria, fueron el centro de esta inauguración.

La Construccion

La siguiente serie de fotos muestra algunos pasos de la obra. Al comienzo, el plazo de dos años parecía que iba a cumplirse, luego problemas de costo fueron los que provocaron la detención en la marcha de los trabajos. Los sobreprecios provocados por la inflación de aquellos tiempos hicieron que las empresas contratadas para la obra solicitaran reajustes continuos. Se pueden mencionar a empresas como ERCA encargada del hormigón armado; Spirandelli de la parte eléctrica; Taiana, Pasquale & Cía de la albañilería; Capella fue la proveedora del mármol travertino de los Andes. A través de los documentos existentes en el Archivo del Monumento puede hacerse el seguimiento de los trabajos que finalmente concluyeron en 1957.

La construccion

Las obras comenzaron en 1943 un año después de la firma del contrato con los artistas. El Arq. Alejandro Bustillo no participó en la dirección y ejecución de las obras. La construcción tuvo un buen ritmo en los primeros dos años, pero pronto aparecieron problemas con la provisión de materiales que hicieron extender los plazos de finalización. Luego los problemas económicos vuelven a aparecer y la obra continuaría lentamente y gracias al esfuerzo, perseverancia y dedicación de su director y proyectista el Arq. Ángel Guido. Las obras recién concluyeron 14 años después.

18 km de bandera argentina

Monumento Historico

El Monumento Histórico Nacional a la Bandera es una construcción símbolo de la ciudad de Rosario, en la República Argentina. Está asentado en el Parque Nacional a la Bandera, en el lugar donde el general Manuel Belgrano enarboló por primera vez la Bandera Argentina, el 27 de febrero de 1812, a orillas del río Paraná. Por conmemorar el nacimiento de la insignia patria, a la que alude su nombre, es único en su tipo.^{[cita requerida]}

Fue diseñado por los arquitectos Ángel Guido y Alejandro Bustillo, y colaboraron los escultores Alfredo Bigatti y José Fioravanti. Luego se agregarían obras de Eduardo Barnes y accesorios de Pedro Cresta.

Posee una torre de 70 m de altura con mirador en la cima, una cripta en homenaje al general Manuel Belgrano, un Patio Cívico y el Propileo. En el subsuelo de este último se halla la Sala de Honor de las Banderas de América.

Posee una arquitectura similar a la de los edificios construidos durante el fascismo en Italia y el nazismo en Alemania y es el único Monumento del mundo dedicado a una Bandera.^{[cita requerida]}

Un dibujo de este monumento aparece en el reverso de los billetes de 10 pesos.

Alta en el Cielo

Alta en el cielo es el nombre por el cual se conoce a la bandera más larga del mundo.^[1] Se trata de una bandera argentina de 15.000 m confeccionada en la ciudad de Rosario que cada año continua creciendo por los aportes voluntarios de particulares.

Esta bandera tiene 4,5 m de ancho total. Su nombre es una referencia al primer verso de la oda popular Aurora.

Fue una iniciativa del periodista rosarino Julio Vacaflor.

Equivale a miles de retazos de todos los rincones de la nación que la propia comunidad dona y cose. Cada año, la costura final se realiza en el Patio Cívico del Monumento Nacional a la Bandera; cuando decenas de mujeres voluntarias "Las Damas Rosarinas" unen con sus máquinas de coser, las telas y banderas que acercan y envían desde diversas comunidades argentinas; las que cosieron a su vez, su propia bandera y las desplegaron en sus calles, con su gente.

La duración de la propuesta es de 14 años, desde 1999 hasta el 2012, año del Bicentenario de la Creación de la Bandera, recordando al Dr. y General Don Manuel Belgrano, sus ideales y su acción.

Bandera Federal

José Gervasio Artigas, el primer adalid del federalismo rioplatense adoptó la bandera de Manuel Belgrano, de modo que en el protocongreso de la independencia argentina realizado en 1815 en la ciudad entrerriana de Concepción del Uruguay (llamado Congreso de Oriente), la Liga Federal (o Unión de Los Pueblos Libres) declaró como bandera de la liga a la creada por Belgrano, con el añadido de un festón punzó en diagonal (color emblemático del federalismo argentino). Esa bandera es la actual bandera de la provincia de Entre Ríos y uno de los símbolos nacionales de Uruguay, la bandera de Artigas, sin embargo de que ambas difieren actualmente en la intensidad del color, siendo azul la usada en Uruguay y celeste la usada en Entre Ríos, difiriendo también en el ancho de la franja roja.

En la década de 1930, una ley estableció el color de las franjas celestes: "como el color del cielo cuando comienza a amanecer", pero, pese a la constitución federalista —predominando aún entonces en los gobiernos la facción "unitaria"— se interpretó que tal color era el celeste desvaído (usado por los "unitarios") que todavía en la actualidad aparece en algunas representaciones de la bandera de los argentinos, si bien ha tendido y tiende a imponerse el azul celeste original que indicó Manuel Belgrano.

Pese a la dispersión respecto de los colores de la bandera, un decreto del año 1944 estableció finalmente que el pabellón argentino tenía los colores "celeste y blanco".

En agosto de 1985, el parlamento argentino promulgó una ley en donde el Sol de Mayo (o llamado también "Sol de Guerra") debía figurar en todas las banderas argentinas. Esto quiere decir que la bandera con sol ya no es exclusiva de organismos oficiales, buques y edificios de las Fuerzas Armadas. Un particular puede acceder a una bandera con sol, así como empresas privadas (bancos, shoppings, hipódromos, etc.). Antes de esta ley, "la bandera con sol" sólo era utilizada en instituciones oficiales, de ahí que muchas personas sigan creyendo equivocadamente que existen dos tipos de banderas diferentes, una militar y otra civil. El uso de la bandera, sin sol, actualmente queda para adorno de fachadas de edificios, vehículos y comercios.^[2]

Con motivo del fallecimiento de Manuel Belgrano el 20 de junio de 1820, se ha establecido dicha fecha como Día de la Bandera en conmemoración del prócer.

Simbolismo de los colores en la bandera

En cuanto a las dos franjas celestes, cabe aclarar que Manuel Belgrano las propuso, al igual que para la escarapela argentina (azul celeste), de un color azul próximo al turquesa. Pero como en la Argentina de entonces —o Provincias Unidas de Sud América, o Provincias Unidas del Río de la Plata— era bastante difícil encontrar paños de color azul celeste o turquesa, se optó por utilizar provisionalmente el color azul o el color celeste. Belgrano se inclinó por dichos tonos porque eran los colores de la Casa de Borbón, la cual gobernaba España.

Primer diseño

Un ejemplo del diseño original —aunque sin el Sol— de la bandera argentina son las dos encontradas en la iglesia parroquial de la localidad actualmente boliviana de Macha. Tales banderas datan de fines del año 1812 y eran las usadas por las tropas patriotas directamente comandadas por Belgrano. Una de ellas (que ha quedado en Bolivia) tiene la franja central de color azul-celeste y las otras dos blancas, la otra es ya prácticamente el mismo diseño que el adoptado por Artigas (aunque sin el festón punzó), es decir, el que, ya con el Sol, se estableció en 1818. Los colores de las banderas de Macha son en efecto blanco y azul-celeste, aunque desteñidos por la acción del tiempo y el clima.

Historia de la Bandera

La tradición considera que la escarapela argentina surgió, por lo menos, entre los días 22 y 25 de mayo de 1810. En esas fechas de la Revolución de Mayo, los patriotas llamados "chisperos" (apodo despectivo puesto por los realistas que querían seguir subordinados a España), cuyos jefes más notorios eran Domingo French y Antonio Luis Beruti, repartían cintas entre los adherentes a la liberación. Hay quienes suponen que eran rojas, blancas con la figura del rey depuesto, y celestes y blancas como los colores que identifican aún hoy a la dinastía de los Borbones, reconocidos entre los partidarios de una monarquía limitada por una carta constitucional y un parlamento (monarquía ilustrada).

En 1812, las tropas a las órdenes de Manuel Belgrano comenzaron a utilizar una escarapela bicolor azul-celeste y blanco. El mismo Belgrano expresó en un informe oficial que no usaba el rojo "para evitar confusiones", ya que los ejércitos "realistas" (es decir, los españoles y sus adictos) usaban ese color. El 13 de febrero de 1812 Belgrano propuso al gobierno la adopción de una escarapela nacional para los soldados y 10 días después la adoptó luego de que el 18 de febrero de 1812 la Junta declarara abolida la escarapela roja y reconoció la blanca y celeste.

Bandera de la Argentina

La actual bandera de la Argentina está basada en la bandera creada por Manuel Belgrano, quien la diseñó con los colores de la escarapela nacional, celeste y blanca, y que enarboló por primera vez en la ciudad de Rosario el 27 de febrero de 1812 para utilizarla en el ejército de su mando (lo cual fue desautorizado por el gobierno).

Pasaja juramento

El 7 de octubre de 1997, quedó oficialmente inaugurada la primera etapa del proyecto para la realización del Pasaje Juramento y fueron colocadas las esculturas de Lola Mora. El 27 de febrero de 1999 quedó inaugurada la segunda etapa que vincula la Plaza 25 de Mayo con el Monumento Nacional a la Bandera.

Circuitos culturales vecinos

• Desde el Propileo se puede acceder hacia el Pasaje Juramento, obra de singular belleza, que incluye una rampa que vincula al Monumento con la Basílica Catedral, el Palacio Municipal y la Plaza 25 de Mayo. En el Pasaje Juramento se puede admirar una estructura hidrodinámica con las esculturas de Lola Mora
• La Plaza 25 de Mayo está enmarcada por edificios de departamentos de singular valor arquitectónico y por el Palacio de Correos, también obra de Guido. A pocas cuadras de allí, en la calle Entre Ríos (entre Urquiza y Tucumán), puede visitarse el edificio La Rosario, casa natal de Ernesto Che Guevara (con el umbral ligeramente devastado por una granada destructora de una placa conmemorativa), y el mural gigante que lo recuerda en la Plaza de la Cooperación, diseñado por el artista plástico Ricardo Carpani
• Cerca del casco histórico, el Parque Urquiza se erige en un extraordinario mirador natural sobre el río Paraná
• En tanto, el centenario Parque Independencia ofrece a los visitantes las riquezas del
  • Museo Histórico Provincial Dr. Julio Marc, en donde se destacan la Sala Colonial, la de Platería Americana, y la Sala del rosarino Lisandro de la Torre
  • Museo Municipal de Bellas Artes Juan B. Castagnino
  • En la noche, en el marco de un imponente lago artificial, se puede disfrutar del espectáculo que brinda la Fuente Ornamental de Aguas Danzantes
  • La Fuente de Cerámica más grande del mundo, donada por la comunidad de España, en 1936
  • El primer Beethoven de América, en 1917, obra del escultor rosarino Erminio Blotta

El monumento

El Monumento consta de tres partes:

• La Torre con la cripta del General Dr. Belgrano, desde donde se asciende al mirador: punto panorámico que domina el centro de la ciudad, el Parque Nacional a la Bandera y las barrancas e islas del Paraná donde Belgrano emplazó sus baterías (Libertad e Independencia) para la defensa de la patria en la guerra de la Independencia.
• El Patio Cívico: escenario privilegiado de fiestas y recitales populares de Rosario.
• El Propileo: debajo del cual está la Sala de Honor de las Banderas de América. En el Propileo se halla también la Llama votiva al soldado desconocido, honrando a todos los caídos por la Patria.

Antecedentes

En el año 1872 un destacado vecino de la ciudad, el Ing. Nicolás Grondona, inicia una campaña de recolección de fondos para construir dos monolitos: uno en la isla del Espinillo y otro en Rosario, lugares de emplazamiento de las baterías de Belgrano. Solamente consigue levantar el primero, que es destruido por una creciente del río Paraná unos años después.

En 1898 investigaciones históricas determinan el exacto lugar donde se enarbola por primera vez la bandera nacional creada por Belgrano. El 9 de julio de ese año se coloca en el lugar la piedra fundamental del futuro monumento. Dicha piedra se encuentra hoy en la Cripta, casi en el mismo sitio en que fuera colocada originalmente.

En 1910 el Gobierno nacional destina los fondos para la construcción de un monumento a la bandera, y encarga su ejecución a la artista tucumana Lola Mora. Ésta comienza a realizar las estatuas en Italia y las va enviando a medida que están terminadas. Las estatuas de desnudos que realiza la artista (por ejemplo, la Fuente de las Nereidas de Buenos Aires) movilizan los prejuicios de la sociedad victoriana de la época y el proyecto es abandonado. Las estatuas ya realizadas deambularon por la ciudad, hasta que en 1977 son reacondicionadas y pasan a integrar el grupo del Pasaje Juramento.

Tras la rescisión del contrato con Lola Mora, la Comisión Pro-Monumento a la Bandera, convoca a un Concurso de Anteproyectos en el año 1928. Pocos datos se tienen de aquel concurso, pero se sabe que los proyectos no alcanzaron las expectativas del Jurado y fue declarado desierto.

Finalmente, en marzo de 1939 un decreto presidencial llama a concurso de planos y presupuesto para la realización del tan ansiado monumento, fijando un plazo hasta el 30 de junio de 1940 y en $1.000.000 m/n el monto máximo para su construcción. Se presentan doce anteproyectos y el jurado se expide el 22 de septiembre de 1940, otorgando cuatro premios y tres menciones.

La ciudad de Rosario es conocida como "Rosario Cuna de la Bandera", ya que fue en este sitio, sobre las barrancas del río Paraná, donde Manuel Belgrano izó por primera vez la bandera nacional. Desde fines del siglo XIX se comenzó a proyectar la construcción de un monumento que rindiera homenaje a Belgrano por darle a la incipiente nación una bandera. El 20 de Junio de 1957 fue inaugurado con un marco multitudinario el Monumento Nacional a la Bandera, obra del arquitecto e ingeniero Angel Guido. Ocupa una superficie de 10.000 m^² y contiene tres partes principales: La torre Central; el Propileo Triunfal de la Patria y Galería de Honor de las Banderas de América y la Escalinata Cívica Monumental que une ambos cuerpos arquitectónicos.

10 de junio de 1957, por el Decreto 4901, se establece el 20 de junio de 1957 como fecha oficial de la inauguración del Monumento a la Bandera Nacional, en Rosario.

El Monumento a la Bandera

El Monumento Histórico Nacional a la Bandera es una construcción símbolo de la ciudad de Rosario, en la República Argentina. Está asentado en el Parque Nacional a la Bandera, en el lugar donde el general Manuel Belgrano enarboló por primera vez la Bandera Argentina, el 27 de febrero de 1812, a orillas del río Paraná. Por conmemorar el nacimiento de la insignia patria, a la que alude su nombre, es único en su tipo.^{[cita requerida]}

Fue diseñado por los arquitectos Ángel Guido y Alejandro Bustillo, y colaboraron los escultores Alfredo Bigatti y José Fioravanti. Luego se agregarían obras de Eduardo Barnes y accesorios de Pedro Cresta.

Posee una torre de 70 m de altura con mirador en la cima, una cripta en homenaje al general Manuel Belgrano, un Patio Cívico y el Propileo. En el subsuelo de este último se halla la Sala de Honor de las Banderas de América.

Posee una arquitectura similar a la de los edificios construidos durante el fascismo en Italia y el nazismo en Alemania y es el único Monumento del mundo dedicado a una Bandera.^{[cita requerida]}

Un dibujo de este monumento aparece en el reverso de los billetes de 10 pesos.